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　　发展至今，市场每年高温金属合金消费量在30万吨，广泛应用于各个领域：过去多年，全球业对新能源飞机需求，空客与波音已有超万架此类飞机等待交付。而精密机件公司是全球高温合金复杂金属零部件和产品制造的 企业，也为、化学加工、石油和天然气的冶炼以及污染的等行业提供所需的镍钴等高温合金。
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 　　成分和性能镍基合金是高温合金中应用广、高温强的一类合金。镍基合金含有十多种元素，其中Cr主要起抗yang化和抗腐蚀作用，其他元素主要起强化作用。根据它们的强化作用可分为：固溶强化元素，如钨、钼、钴、铬和等；沉淀强化元素，如铝、钛、铌和钽；晶界强化元素，如硼、锆、镁和稀土元素等。

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 　　⑵变形高温合金仍然是发动机中使用多的材料，在国内外应用都比较广泛，我国变形高温合金年产量约为 69合金是镍一铬一铁基高温合金。GH4169合金属于镍基变形高温合金。

 

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 　　重组旨在保持增长、绩效、更加关注客户、市场和高利润服务项目，并推动业务领域内的文化变革。此次重组的核心要素是将组织架构进一步发展成以客户和业务领域为中心的层结构，将海事和工程两大业务更加紧密地结合在一起。 　　半个多世纪以来，发动机所应用的高温材料承受高温能力从20世纪40年代末的750℃到90年代末的1200℃应该说，这一巨大也铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。通常用于高温条件(600～1000℃)和较长时间受极限复杂应力高温零部件，例如发动机的工作叶片、涡、室热端部件和发动机等。

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 　　固溶强化型合金具有一定的高温强度，良好的抗yang化，抗热腐蚀，抗冷、热疲劳性能，并有良好的塑性和焊接性等，可用于制造工作温度较高、承受应力不大(每平方毫米几公斤力)的部件，如燃气轮机的室沉淀强化型合金通常综合采用固溶强化、沉淀强化和晶界强化三种强化，因而具有良好的高温蠕变强度、抗pi劳性能。

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　　镍基合金是一种复杂的合金。它被广泛地应用于制造各种高温部件。同时，也是所有高温合金中为注目的一种合金。它的相对使用温度在所有普通合金系中也的。 的飞机发动机中这种合金的比重在50%以上。GH4169合金是由镍公司亨廷顿分公司的Eiselstein研制成功，于1995年公开介绍的时效硬化镍—铬—铁基变形合金。

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